Эластичное антикоррозионное покрытие с резиновым наполнителем и битумом.
Обладает прекрасной адгезией и укрывистостью.
Цвет - черный.
Препарат снабжен трубочкой-удлинителем.

Назначение: для обработки днища, арок колес, крыльев, фартуков, нижних поверхностей порогов автомобиля.
Подходит для обработки внутренних поверхностей усилителей кузова, капота, дверей.
В профессиональном кузовном ремонте применяется для: защиты сварных швов изнутри панелей; защиты внутренних поверхностей новых кузовных панелей (для обработки крыльев, дверей, фартуков, капотов и багажников до установки на машину).

Действие: надежно защищает кузов от негативного воздействия дорожной соли и противогололедных реагентов, любых видов атмосферного воздействия, коррозии.
Частично пассивирует поверхность, существенно замедляя уже начавшийся процесс коррозии.
Вытесняет воду из щелей и стыков между панелями кузова, образует водонепроницаемый слой.Сохраняет пластичность и не трескается при минусовых температурах.
Не скалывается, не истирается в процессе эксплуатации.
Быстро высыхает.
Значительно уменьшает шум от дороги, снижает вибрации элементов кузова.
Повышает комфортность эксплуатации автомобиля.

Совместимость: после высыхания может окрашиваться автомобильными эмалями и грунтами.

Обладает высокой устойчивостью к любым техническим жидкостям.

ПРИМЕНЕНИЕ: Содержимого баллона хватает на 2 м2 (одним слоем). Используйте при температуре от +10°С до +30°С. Обрабатываемые поверхности должны быть очищены от отслоившейся старой антикоррозийки, пыли, грязи. Ржавые участки нужно зачистить металлической щеткой, шкуркой. Затем желательно обработать преобразователем ржавчины и обезжирить бензином или уайт-спиритом. Дайте поверхности высохнуть.  Тщательно взболтайте баллон (до четкого стука шариков).

Нанесите антикоррозийное покрытие равномерным тонким слоем параллельными движениями, перекрывая каждую предыдущую полосу на 2-3 см. Дайте высохнуть первому слою 20-30 минут и нанесите следующий слой, используя ту же методику. Для первой обработки желательно нанести 2-3 слоя. Для последующих ремонтов – 1-2. Просушите защитное покрытие в течение 24 часов (не менее трех). После нанесения последнего слоя необходимо удалить напыл антикоррозийки с лакокрасочного покрытия с помощью средства для удаления битумных пятен "Очиститель кузова" HG5625. После частичного использования прочистите распылитель в течение 1-2 сек, перевернув баллон клапаном вниз и нажав на него. Не наносите на детали выхлопной системы.

СОСТАВ: Карбонат кальция, пропан-изобутан-бутан, толуол, битум, лигроин, резина.
НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!