Состав для обработки прокорродировавших металлических поверхностей перед покраской в процессе кузовного ремонта. Эффективен для предотвращения подпленочной коррозии.

Назначение: для преобразования ржавчины в грунт с получением влагоустойчивого защитного покрытия темного цвета.

Действие: при нанесении состава на металлическую поверхность происходит ее химическое преобразование с формированием защитного слоя, который обеспечивает хорошую адгезию лакокрасочных материалов и устойчив к воздействию растворителей.

ПРИМЕНЕНИЕ: Использовать при температуре флакона и обрабатываемой поверхности в диапазоне от +10°С до +30°С. Подготовить поверхность: высушить и очистить от загрязнений, масел и смазок. Для этого необходимо механическим способом (с помощью грубой наждачной бумаги или металлических щеток) удалить по возможности максимальное количество ржавчины. Встряхнуть флакон перед использованием. Распылить NO-RUST на предварительно подготовленную поверхность. Периодически встряхивать флакон во время использования. Удерживать флакон на расстоянии 15-30 см от обрабатываемой поверхности. Распылять на прокорродировавшие поверхности металла до получения равномерного покрытия. Избегать образования капель и подтеков. Нанести несколько (2-3 или более) тонких слоев с интервалом не менее чем две минуты на просушивание каждого слоя.

Финишную обработку производить по высушенной поверхности до получения темного защитного слоя. Излишки преобразователя очистить с помощью спирта. Перед началом эксплуатации выдержать обработанные поверхности автомобиля в течение 2-3 часов, если дополнительное покрытие не планируется. Перед окраской кузовных деталей просушить обработанные поверхности в течение 24 часов. Использование растворителей и моющих средств не повреждает образовавшееся покрытие. Перед покраской обработать мелкозернистой наждачной бумагой. В случае необходимости допускается дополнительное использование грунтовки. Хранить и применять в местах, защищенных от воздействия огня, тепла и других потенциальных источников возникновения пожара. Обработанная поверхность темнеет, полученный матовый слой обеспечивает хорошую адгезию (сцепление) лакокрасочных материалов.

СОСТАВ: 2-бутоксиэтанол, ацетон, муравьиная кислота, диметиловый эфир.

НЕ СОДЕРЖИТ ОЗОНОРАЗРУШАЮЩИХ КОМПОНЕНТОВ!