КАТАЛОГ AMТ
По группам деталей
Универсальные запчасти
29
января 2022
В данный
момент в базе
3 933 764
предложения

Аварийный герметик быстрого действия для ремонта колес TIRE DOCTOR , 340 г

Артикул: HI-GEAR HG5335

В наличии

352.08 р.

Код EAN: 009603053352

Вес: 0.45 кг

Объем: 0.000893 м3

Предназначен для ремонта проколов колес легковых автомобилей и легких грузовиков прямо на дороге.
Надежно заделывает место утечки воздуха при диаметре проколовшего предмета до 4,5 мм.
Выходя вместе с воздухом через прокол, образует прочную вулканизированную пробку, останавливающую утечку.
Современная формула, в отличие от других составов, не влияет на балансировку, остается в колесе в активном состоянии на длительное время и препятствует возникновению утечек воздуха в дальнейшем.
Может использоваться для ремонта камерных или бескамерных шин, установленных на стальных, алюминиевых и магниевых дисках.
Не приводит к образованию ржавчины на внутренней поверхности дисков, не замерзает в зимнее время.
Простое в использовании средство.
Ремонтирует большинство проколов в течение минуты.
ПРИМЕНЕНИЕ: Баллон рассчитан на ремонт колес с диаметром диска до 13- 14 дюймов. Внимательно осмотрите спустившее колесо. Найдите и удалите проткнувший колесо предмет. Если вы накачали спустившее колесо до ремонта, приспустите его почти до момента касания ободом земли. Температура баллона должна быть не ниже +15°С. Если баллон хранился в багажнике в зимнее время, необходимо прогреть его, например, используя печку отопителя. Не отогревайте баллон открытым пламенем! Тщательно встряхните баллон, поверните колесо так, чтобы ниппель находился в нижнем положении. Переверните баллон, плотно насадите клапан на ниппель. Надавите на баллон и удерживайте его до прекращения подачи пены в колесо. Используйте баллон целиком. Накачайте колесо до нормированного давления. Необходимо проехать 1-2 км, после чего снова подкачать колесо до рабочего давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Данный состав не рекомендуется для ремонта шин мотоциклов, мопедов, велосипедов и средств малой механизации; учитывая малый внутренний объем данных шин, возникает опасность их разрыва при ремонте данным средством из-за возможного избыточного давления. Средство не устраняет утечки воздуха через ниппели и через посадочную плоскость покрышки и диска.

СОСТАВ: Пропан, изобутан, этиленгликоль, вода, полимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании. Не содержит озоноразрушающих веществ.