Состав предназначен для облегчения пуска бензиновых (карбюраторных, инжекторных) и дизельных двигателей при сильных морозах. Повышает надежность пуска двигателя зимой, продлевает срок службы аккумулятора.
В отличие от других аналогичных составов, содержит синтетический кондиционер металла SMT2, значительно улучшающий смазывающие свойства, исключающий пусковые износы и возникновение микрозадиров цилиндропоршневой группы.

Содержит активаторы воспламенения и стабилизаторы, обеспечивающие равномерное горение смеси и плавное нарастание давления.

ПРИМЕНЕНИЕ:
ПРИ НАРУШЕНИИ ИНСТРУКЦИИ СРЕДСТВО ОСОБЕННО ПОЖАРО- И ВЗРЫВООПАСНО! ЗАПРЕЩАЕТСЯ ПРИМЕНЯТЬ В ДИЗЕЛЯХ, ОБОРУДОВАННЫХ ЭЛЕКТРОФАКЕЛЬНЫМ УСТРОЙСТВОМ!
Выключите зажигание. Распыляйте состав 5-7 секунд (не более!) в воздухозаборник воздушного фильтра, после чего произведите запуск двигателя стартером, не нажимая на педаль газа. Если после нескольких попыток это не удалось, разберите часть магистрали воздухоподачи, обеспечив возможность впрыска состава, минуя воздушный фильтр, то есть непосредственно в карбюратор или впускной коллектор (инжекторные ДВС и дизели).
У бензиновых двигателей на период впрыска состава полностью откройте дроссельные и воздушные заслонки, после чего их закройте. Распыляйте состав в течение 1-2 секунд с последующей паузой 2-3 секунды. Выполните 3-4 цикла (не более!) и запустите двигатель. Если двигатель начал работать, но неустойчиво, то, возможно, потребуется дополнительное впрыскивание состава (на педаль газа при этом не нажимайте!) до стабилизации вращения коленвала.
Не допускайте попадания в двигатель избыточного количества препарата - это может вызвать воспламенение во впускном коллекторе! Если стартер совсем «не крутит», то данное средство запустить двигатель не поможет.
ПРЕВОСХОДИТ СУЩЕСТВУЮЩИЕ АНАЛОГИ ПО ЭФФЕКТИВНОСТИ!

СОСТАВ: Эфиры, дистилляты нефти, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.