КАТАЛОГ AMТ
По группам деталей
Универсальные запчасти
22
июня 2021
В данный
момент в базе
3 389 613
предложений

Присадка для восстановления АКПП и вариаторов, 60мл

Артикул: RVS MASTER ATR7

В наличии

Для просмотра цен и покупки необходимо Зарегистрироваться

Вес: 0.15 кг

Присадка RVS Master Transmission Atr7 для АКПП и вариатора

Одна упаковка состава рассчитана на применение в АКПП с объемом масла 7 литров.
  • Убирает пинки, подергивания, пробуксовку;
  • Восстанавливает геометрию поверхностей шестеренок;
  • Присадка в АКПП и вариатор повышает ресурс этих агрегатов авто;
  • Обеспечивает легкость и четкость переключения передач;
  • Уменьшает гул, шум, вибрации;
  • компенсировать износ на пятнах контакта зубчатых колес до 0,5 мм.
Объем флакона: 60 мл.
Вес брутто: 0,1 кг.

Присадка RVS Master Transmission Atr7 в АКПП и вариатор содержит:

  • до 90% силикаты магния
  • до 2,5% амфибол
  • до 5% форстерит
  • до 2,5% плазморасширенный графит

Восстановление АКПП и CVT продукцией RVS Master Transmission Treatment ATR7

  • Продукция «RVS MASTER Transmission Treatment» позволяет восстановить и приостановить дальнейший износ деталей в АКПП и CVT при условии, что детали не имеют механических повреждений.
  • До начала обработки проверить, чтобы в агрегате не было протечек гидравлической жидкости, чтобы её количество и качество соответствовали рекомендациям завода-изготовителя агрегата.
  • Масло в вариаторе и автоматической трансмиссии должно быть не старее 50% пробега межсервисного интервала. (Например, если межсервисный пробег составляет 60 тыс. км, то использовать состав можно при пробеге менее 30 тыс.км., в противном случае перед использованием продукции его необходимо заменить или дождаться окончания межсервисного пробега)

Каждая упаковка содержит количество состава, необходимое для одной обработки определенного на упаковке объёма трансмиссии.

ОБРАБОТКА по этапам:

1. Поднять машину на подъемнике или установить над ремонтной ямой. Отвинтить пробку отверстия контроля уровня масла АКПП или вариатора. Тщательно взболтать (20 - З0сек) содержимое бутылки.

2. Надеть на шприц пластиковую трубку. Набрать в шприц содержимое бутылки.

3. Вставить содержимое шприца в агрегат через заливное отверстие. Если содержимое бутылки не поместилось в шприц за один раз, то операцию повторить. Завинтить пробку на место.

4. Опустить машину и сразу ввести в эксплуатацию. Во время первого часа езды избегать оборотов двигателя выше 3000 об/мин. При обработке CVT и автоматических КПП, рекомендуется во время первого часа эксплуатации использовать все передачи и тормозить двигателем на всех передачах (эксплуатация в городском режиме).

Обработка считается полностью законченной после пробега 1500 км (трактора: после 20 моточасов).

ЗАМЕЧАНИЕ:
При необходимости агрегаты, пробег которых составляет выше 200 000 км, могут потребовать повторной обработки, которую следует начать после пробега примерно 800 км.

Инструкции по хранению и безопасности

  • Температура хранения ниже +40 °C.
  • При контакте с кожей, помыть теплой водой и мылом.
  • При попадании материала в глаза может появиться раздражение – промыть водой и обратиться к врачу, если раздражение продолжается.
  • Если материал попадает в пути пищеварения, промыть рот водой и обратиться к врачу. Не вызывать рвоту!
  • В случае пожара применимы все способы пожаротушения, кроме воды.
  • Хранить в недоступном для детей месте.