Предназначен для бережной и при этом очень тщательной очистки системы смазки двигателя от вредных отложений.
Очищает внутренние поверхности двигателя во время движения автомобиля.

Добавляется к моторному маслу за 150–200 км до его смены.

В отличие от 5?минуток, находится в двигателе более продолжительное время, что необходимо для удаления стойких углеродистых отложений.
Является эффективной альтернативой раскоксовывателю поршневых колец.
Восстанавливает компрессию и работоспособность гидрокомпенсаторов.
Способствует выравниванию компрессии в цилиндрах.
Не снижает вязкость масла, не изменяет его противоизносные свойства.

ПРИМЕНЕНИЕ:
1. Заглушите прогретый двигатель.
2. Снимите крышку маслозаливной горловины и залейте препарат в двигатель из расчета 1 флакон на 3,0–4,5 литра масла.
3. Установите крышку на место и эксплуатируйте автомобиль в обычном режиме.
4. Через 150–200 км пробега смените моторное масло и фильтр.

СОСТАВ: Более 30 %: высокоочищенная масляная основа; более 5 %, но менее 15 %: смесь ароматических углеводородов; менее 5 %: функциональные присадки.