Суперантигель последнего поколения автохимии США:
- Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива;
- При концентрации 1:500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до -47°С;
- Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах;
- Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет смазочной композиции на основе ER;
- Предотвращает «зависание» игл форсунок, значительно продлевает срок службы плунжерных пар топливного насоса;
- Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.

Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют: Тг - температура гелеобразования (застывания); Тф - предельная температура фильтруемости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя.
Для большинства летних сортов дизтоплива Тг: -17°С и Тф: -5°С.
Для зимних сортов Тг: -26°С и Тф: -21 °С.
Для понижения Тг и Тф используют суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3429, HG3431.

При обработке 470 л. дизельного топлива обеспечивает предельную работоспособность двигателя до -47°С.

Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива. По заключению экспертов США и России данный состав является самым эффективным антигелем на рынке.

ВНИМАНИЕ! Перед использованием препарат должен иметь положительную температуру.

ПРИМЕНЕНИЕ: Открутите крышку и удалите защитную мембрану. Залейте в бак перед заправкой используя объемные соотношения антигеля и дизтоплива, указанные в таблице. При необходимости воспользуйтесь прилагаемой лейкой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Эффективность депрессорной добавки (антигеля) существенно зависит от фракционного состава обрабатываемого дизтоплива и находящихся в нем присадок.

ВНИМАНИЕ! Перед использованием препарат должен иметь положительную температуру. В случае хранения препарата при отрицательных температурах содержимое может застывать. Это допустимо и на эффективность состава не влияет. Перед применением необходимо подогреть препарат до температуры +10°С, используя, например, отопитель салона или подкапотное пространство.

СОСТАВ: дистилляты нефти, сополимеры, функциональные добавки, составляющие ноу-хау компании.